Внеочередное освидетельствование крана: когда оно обязательно
Какие изменения конструкции, ремонты и события требуют внеочередной проверки подъемного сооружения и почему обычного технического обслуживания недостаточно.
Очередной график не отменяет необходимость повторно подтвердить безопасность крана после событий, способных изменить его прочность, устойчивость или работу защит. Для таких случаев ФНП № 461 предусматривают внеочередное полное техническое освидетельствование.
Когда возникает основание
Перечень следует сверять с пунктом 166 правил и документацией конкретного крана. На практике внимание требуется после реконструкции, ремонта расчетных металлоконструкций с заменой элементов или применением сварки, замены отдельных несущих и грузовых элементов, а также после монтажа на новом месте в установленных случаях.
Модернизация или обслуживание
Замена детали на предусмотренный изготовителем эквивалент в рамках обслуживания и изменение принципиальной схемы имеют разные последствия. Если меняются характеристики, система управления, тип прибора безопасности или конструкция, необходимо определить, является ли работа ремонтом, реконструкцией либо модернизацией. Название в заказ-наряде не важнее фактического содержания работ.
Что подготовить комиссии
- обоснование и проект выполненного изменения;
- документы на материалы и комплектующие;
- сведения о сварщиках и технологии сварки;
- протоколы неразрушающего контроля;
- акты монтажа и наладки;
- обновленные схемы и паспортные данные.
Решение о пуске
Положительный акт освидетельствования сам по себе не заменяет установленное решение о пуске в работу. Его принимает уполномоченный специалист эксплуатирующей организации в порядке, предусмотренном ФНП, с записью в паспорте.
Безопасная практика начинается до ремонта: организация заранее классифицирует изменение и включает обязательные проверки в договор. Это предотвращает ситуацию, когда кран уже нужен производству, а документов для законного пуска нет.
