Устойчивость бортов карьера: мониторинг и предупреждение оползней

Обрушение борта карьера редко происходит без предшествующих признаков. Трещины, деформации берм, рост скоростей смещения и изменение водопритока можно выявить системой наблюдений. Ее задача — дать время вывести людей и технику до перехода деформации в неконтролируемое движение массива.

Что контролируют

Маркшейдерская служба наблюдает реперы и призмы, геометрию уступов, состояние берм, трещины и деформации отвалов. На сложных участках применяют спутниковые измерения, роботизированные тахеометры, радары и дистанционную съемку.

Периодичность зависит от риска

Частоту определяют проект, инженерно-геологические условия, глубина разработки, сезонность и текущая скорость смещения. После взрыва, сильных осадков, оттаивания или обнаружения трещины наблюдения учащают.

Пороговые критерии

• допустимое смещение и скорость его роста;
• ширина и развитие трещин;
• изменение уровня подземных вод;
• нарушение проектной геометрии уступа;
• состояние водоотводов и берм.

Реагирование

Для каждого уровня тревоги заранее устанавливают действия: усиленный контроль, ограничение движения, вывод людей и остановку участка. Сигнал мониторинга должен доходить до диспетчера и ответственного руководителя без ручной задержки.

В отчетах Ростехнадзора среди типовых нарушений отмечались несоблюдение сроков инструментальных наблюдений, отклонения от проекта и ослабление контроля откосов. Это показывает, что безопасность зависит не от наличия графика, а от его исполнения.