Периодичность освидетельствования грузоподъёмных механизмов: полное и частичное

Грузоподъёмные механизмы проходят два вида периодических освидетельствований, различающихся объёмом и частотой. Путаница между ними — распространённая причина замечаний: предприятие проводит частичные проверки, полагая, что выполняет требование о полном освидетельствовании, а инспектор при проверке видит отсутствие испытаний.

Разбираем вопросы, которые чаще всего задают владельцы кранов и ответственные за их содержание: сколько раз в год и что именно проверяют, чем отличаются статические и динамические испытания, когда освидетельствование нужно вне графика, кто его проводит и при чём тут экспертиза.

Как часто проводится частичное освидетельствование?

Частичное техническое освидетельствование проводится не реже одного раза в 12 месяцев. В него входит осмотр металлоконструкций, механизмов, электрооборудования, приборов и устройств безопасности, канатов и грузозахватных органов, а также проверка работоспособности без проведения статических и динамических испытаний.

Ежегодная проверка — это ревизия состояния, а не испытание на прочность. Поэтому по результатам частичного освидетельствования нельзя сделать вывод о способности конструкции выдержать нагрузку выше номинальной: для этого есть полное.

Как часто нужно полное освидетельствование и что в него входит?

Полное техническое освидетельствование проводится не реже одного раза в три года для механизмов общего назначения. Для редко используемых механизмов действует иной график, установленный эксплуатационной документацией. Оно включает всё, что входит в частичное, плюс статические и динамические испытания.

• Статические испытания проверяют прочность конструкции и устойчивость: нагрузка превышает номинальную грузоподъёмность на установленный процент, груз выдерживается заданное время.
• Динамические испытания проверяют работу механизмов подъёма и передвижения с нагрузкой, превышающей номинальную.

Конкретные значения превышения нагрузки и времени выдержки берите из эксплуатационной документации и действующих правил: они зависят от типа механизма. Перечень нормативных актов по подъёмным сооружениям приведён в разделе Ростехнадзора «Нормативные правовые и правовые акты» по надзору за оборудованием под давлением, грузоподъёмными механизмами и подъёмными сооружениями.

Сравнение частичного и полного освидетельствования

В каких случаях освидетельствование проводят вне графика?

Внеочередное освидетельствование нужно при событиях, которые меняют состояние механизма или условия его работы:

1. После монтажа на новом месте эксплуатации.
2. После реконструкции или ремонта расчётных элементов металлоконструкций с применением сварки.
3. После замены грузовой или стреловой лебёдки, крюка, несущих канатов.
4. После капитального ремонта или замены механизма подъёма.
5. После аварии или инцидента, повлиявшего на работоспособность.
6. По требованию инспектора или ответственного специалиста при выявлении дефектов.

Внеочередное освидетельствование не сбрасывает график автоматически: уточняйте в документации и у исполнителя, как следующая дата будет отсчитываться после него.

Кто проводит освидетельствование и как оформляются результаты?

Освидетельствование проводит ответственный специалист эксплуатирующей организации либо привлекаемая специализированная организация, обладающая необходимой квалификацией и оборудованием. Результаты записываются в паспорт механизма с указанием даты следующего освидетельствования и подписью проводившего лица. Отсутствие записи в паспорте равносильно непроведению процедуры.

Не менее важна организация ответственности внутри предприятия: за содержание подъёмного сооружения должны быть назначены ответственные лица. Порядок разъяснён в материале Ростехнадзора «Назначение ответственных лиц при эксплуатации подъёмных сооружений».

Заменяет ли освидетельствование экспертизу промышленной безопасности?

Нет. По истечении назначенного срока службы, а также в других установленных законом случаях требуется экспертиза промышленной безопасности с заключением, внесённым в реестр. Правовая основа — Федеральный закон № 116-ФЗ «О промышленной безопасности опасных производственных объектов». Механизм с действующим освидетельствованием, но истёкшим сроком службы и без экспертизы эксплуатировать нельзя.

Какие ошибки допускают эксплуатирующие организации?

Чаще всего замечания возникают не из-за технического состояния крана, а из-за организации учёта и графиков.

• Подмена полного освидетельствования частичным. Ежегодный осмотр проводят, а испытания не делают, считая, что обязанность выполнена.
• Нет записи в паспорте. Освидетельствование физически состоялось, но результат и дата следующего не внесены, поэтому для проверяющего его не было.
• Пропущено внеочередное. После ремонта сваркой, замены каната или крюка кран возвращают в работу без освидетельствования.
• Единая дата на весь парк. Все краны освидетельствуют в один месяц, и при задержке исполнителя сразу несколько механизмов оказываются с просроченным сроком.
• Забыт срок службы. За графиком освидетельствований не следят за назначенным сроком и узнают о необходимости экспертизы, когда он уже истёк.

Как выстроить график на парк кранов?

Если на предприятии несколько подъёмных сооружений, удобнее всего вести единую таблицу. В ней для каждого механизма указаны регистрационный номер, дата последнего частичного и полного освидетельствования, дата следующего, назначенный срок службы и дата окончания действующего заключения экспертизы. Такой реестр показывает на год вперёд, что и когда наступает, и позволяет заранее договориться с исполнителем.

Разводите даты по месяцам, а полное освидетельствование нескольких кранов объединяйте в один выезд: так проще организовать испытательные грузы и бригаду. Для редко используемых механизмов сверяйтесь с эксплуатационной документацией, где график может быть установлен иначе. И закладывайте время на устранение замечаний: если освидетельствование выявило дефект, кран нельзя использовать до ремонта и повторной проверки.

Что делать, если освидетельствование выявило дефекты?

Выявленный дефект меняет статус механизма: до устранения и повторной проверки использовать кран по назначению нельзя. Порядок действий простой. Сначала фиксируется замечание в акте или в паспорте, затем определяется причина и объём ремонта, после чего выполняется ремонт квалифицированной организацией. Если ремонт затрагивает расчётные элементы металлоконструкций со сваркой, потребуется внеочередное освидетельствование, а при серьёзных повреждениях — экспертиза промышленной безопасности.

Старайтесь не доводить до ситуации, когда дефект находят в день окончания срока: ремонт, поставка узлов и повторное освидетельствование занимают время, а простой крана обходится производству дорого. Поэтому частичное освидетельствование полезно проводить с запасом до крайней даты, а не в последний день.

Что проверить до очередного освидетельствования

Чтобы процедура прошла без повторных выездов, пройдите короткий список заранее:

• Паспорт механизма: записи предыдущих освидетельствований на месте и даты понятны.
• Срок службы: сверьте назначенный срок и убедитесь, что экспертиза запланирована заранее, а не после его истечения.
• Канаты и грузозахватные органы: состояние и документы на них в порядке.
• Испытательные грузы и доступ для полного освидетельствования подготовлены.
• Исполнитель: квалификация и оборудование подтверждены, дата согласована с графиком производства.

Найти специалистов для освидетельствования и экспертизы подъёмных сооружений можно на площадке-агрегаторе «Ресурс-Плюс»: бесплатно разместите заявку в разделе технического диагностирования или экспертизы промышленной безопасности, исполнители откликнутся с ценой и сроками, а договор вы заключите напрямую, без комиссии. Площадка сама работы не выполняет. Опишите механизм и задачу в форме ниже.