Замена лифтов до 2030 года: масштаб программы и что она значит для владельцев зданий
В России эксплуатируется более 600 тысяч лифтов, свыше 100 тысяч отработали назначенный срок. Разбираем сроки, финансирование и роль освидетельствования.
Лифтовый парк стал одной из самых обсуждаемых тем в жилищно-коммунальной повестке. По данным Минстроя, приведенным РБК, в многоквартирных домах России эксплуатируется около 604 тысяч лифтов, и свыше 100 тысяч из них отработали назначенный срок службы 25 лет. Совет Евразийской экономической комиссии в конце 2024 года установил предельную дату: до 15 февраля 2030 года все лифты с истекшим сроком должны быть заменены или модернизированы.
Масштаб задачи беспрецедентный. Чтобы уложиться в срок, менять нужно порядка 24 тысяч подъемников в год, тогда как фактический темп последних лет — около 15 тысяч. При этом ежегодно назначенный срок службы истекает еще примерно у 10 тысяч лифтов, то есть очередь пополняется быстрее, чем сокращается.
Почему сроки уже переносили
Первоначально техническим регламентом Таможенного союза «Безопасность лифтов» предельной датой было 15 февраля 2025 года. К этому рубежу страна не успела: по оценке «Известий», замены требовали 78,4 тысячи лифтов, а по данным лифтового сообщества — до 100 тысяч. Минстрой признал, что заменить их к 2025 году невозможно, и срок сдвинули на 2030 год. По заявлениям министерства, дальнейших переносов не будет: это ограничение международных обязательств в рамках ЕАЭС.
Деньги: главный ограничитель
Средняя стоимость замены одного лифта — около 3,3 млн рублей. Для домов, где взносы на капремонт копятся на специальных счетах, это критичная цифра: в среднем по стране на таком счете накоплено около 2 млн рублей. Источники финансирования программы:
- региональные программы капитального ремонта и взносы собственников;
- средства, высвобождаемые за счет списания регионам двух третей задолженности по бюджетным кредитам;
- механизмы рассрочки и факторинга от заводов-изготовителей;
- региональные субсидии на софинансирование замены в домах со спецсчетами.
Дорожная карта по замене лифтов утверждена Правительством в ноябре 2024 года, и Минстрой требует от регионов наращивать темпы уже сейчас, не откладывая основной объем на 2029 год. Расчет на равномерный график понятен: производственные мощности лифтовых заводов не позволят изготовить и смонтировать половину программы в последний год, а конкурсные процедуры, обследования и подготовка проектной документации добавляют к каждому объекту месяцы. Регионы, которые начали системную работу в 2025–2026 годах, получат и лучшие цены, и выбор подрядчиков; отстающих ждет ажиотажный рынок конца десятилетия с дефицитом монтажников и оборудования.
Что это значит для эксплуатирующих организаций
Пока лифт не заменен, ответственность за его безопасность никуда не исчезает. Лифт, отработавший назначенный срок, может эксплуатироваться только по результатам обследования, которое определяет условия и срок дальнейшей работы. Ежегодное техническое освидетельствование остается обязательным для всех лифтов без исключения.
- Проведите инвентаризацию: сколько лифтов в управлении, у скольких истек или истекает срок службы до 2030 года.
- Закажите обследование отработавших срок подъемников — без него дальнейшая эксплуатация неправомерна.
- Сформируйте график замены с учетом региональной программы капремонта и возможностей спецсчета.
- Контролируйте, чтобы освидетельствование и обследование выполняли аккредитованные организации.
