Пожарная безопасность шахтных конвейеров: лента, защиты и контроль трассы
Как предупредить нагрев роликов, пробуксовку ленты и распространение пожара по конвейерной выработке, а также проверить автоматические защиты.
Ленточный конвейер объединяет протяженную горную выработку в одну технологическую линию. Заклинивший ролик, трение ленты о конструкцию, пробуксовка приводного барабана или разлив горючей жидкости способны создать очаг, который быстро распространяется по загрязненной трассе. Поэтому пожарная безопасность начинается не с огнетушителя, а с исправной механики, чистоты и автоматического обнаружения опасного режима.
Основные источники нагрева
- разрушенные или заклинившие ролики;
- сход ленты и трение о металлоконструкции;
- пробуксовка на приводном барабане;
- перегрузка и завал перегрузочного пункта;
- неисправность тормоза, редуктора или подшипника;
- накопление угольной пыли, масла и просыпей возле горячих поверхностей.
Какие защиты нужны
Состав защит определяется проектом и условиями применения конвейера. Контролируют скорость и пробуксовку, сход ленты, температуру критических узлов, завал перегрузки и целостность цепей аварийной остановки. Сигнал должен приводить к безопасному останову, а не только отображаться на пульте. После срабатывания причину устанавливают до повторного пуска.
Осмотр трассы
Маршрутный осмотр охватывает всю длину конвейера, привод, натяжную станцию, перегрузочные пункты и места пересечения с другими коммуникациями. Проверяют вращение роликов, положение ленты, просыпи, состояние кабелей, доступность средств пожаротушения и свободный проход. Тепловизионный контроль помогает выявить развивающийся дефект, но не заменяет наблюдение за шумом, вибрацией и следами трения.
Вода и локализация пожара
Противопожарный трубопровод должен обеспечивать требуемый расход и давление в наиболее неблагоприятной точке. Арматура, рукава и оросители должны быть доступны и защищены от повреждения. Персонал обучают остановке оборудования, сообщению диспетчеру, применению первичных средств и отходу по безопасному маршруту. Самостоятельное тушение допустимо только при отсутствии угрозы людям.
Проверка после ремонта
- Убрать инструмент, материалы и горючие загрязнения.
- Проверить центровку ленты и свободное вращение роликов.
- Испытать цепи аварийного останова и предусмотренные блокировки.
- Выполнить пробный пуск без нагрузки, затем под контролируемой нагрузкой.
- Осмотреть трассу после прогрева механизмов.
Ростехнадзор среди направлений повышения безопасности угольных шахт отдельно отмечал обновление конвейерного оборудования, применение трудногорючих лент и развитие противоаварийной защиты. Эти меры эффективны только вместе с ежедневным техническим обслуживанием.
