План ликвидации аварий угольной шахты: проверка маршрутов и учебная тревога

План ликвидации аварий нужен для первых минут, когда времени на поиск информации нет. Он должен соответствовать фактическим выработкам, вентиляционной сети, расстановке людей и средствам связи. Формально согласованный документ быстро теряет ценность, если очистной забой продвинулся, маршрут перекрыт оборудованием, а работники не знают запасной выход.

Эта статья построена как рабочий чек-лист: по блокам, которые стоит пройти при разработке, ежегодной проверке и подготовке к учебной тревоге. Специальный порядок разработки планов, ознакомления работников, проведения учебных тревог и проверки аварийных вентиляционных режимов задаёт приказ Ростехнадзора № 467; дополнительные материалы по противоаварийной готовности публикуют перечень нормативных актов с обязательными требованиями на сайте Средне-Поволжского управления Ростехнадзора и ежегодные отчёты Ростехнадзора.

Блок 1. Сценарии аварий

Перечень аварий формируют по опасностям конкретной шахты, а не копируют с соседней: пожар, взрыв или загазирование, внезапный выброс, обрушение, прорыв воды, отказ энергоснабжения и другие события. Для каждой позиции определяют аварийный вентиляционный режим, пути выхода, точки отключения энергии, действия диспетчера и задания подразделениям.

• Сценарий привязан к месту. Указаны участки, где событие реально возможно, а не абстрактная шахта вообще.
• Для каждого сценария есть режим вентиляции. Понятно, как меняется направление струи и какие двери и вентиляторы задействованы.
• Назначены ответственные. Кто принимает решение, кто руководит спасательными работами, кто отвечает за оповещение.
• Описаны действия диспетчера. Первые команды, вызов подразделений и порядок учёта людей.

Блок 2. Исходные данные ПЛА

План строится на актуальных данных. Если они устарели, расчёты и маршруты не имеют смысла.

• Схема выработок и вентиляции. Соответствует фактическому состоянию на дату проверки.
• Места работы людей. Известно максимальное число работающих на каждом участке.
• Основные и запасные маршруты выхода. Для каждого участка есть минимум два пути, понятных работникам.
• Связь, самоспасатели, пожаротушение. Расположение средств обозначено и проверено.
• Аварийный транспорт и подъёмные установки. Их состояние и доступность учтены в сценариях.
• Взаимодействие со спасателями. Определён порядок вызова и допуска профессиональной аварийно-спасательной службы.

Блок 3. Практическая проверка вентиляционных режимов

Расчётное реверсирование или изменение направления струи проверяют на практике в установленном порядке. Оценивают время перехода, фактическое распределение воздуха и участки, где возможно поступление дыма или газа. Проверка не должна создавать новую угрозу работающим людям, поэтому её заранее планируют и обеспечивают газовым контролем.

• Заранее согласован порядок. Определены время, участки и ответственный руководитель проверки.
• Есть газовый контроль. Приборы работают, замеры ведутся в ключевых точках.
• Людей предупредили. Работники на участках знают, что идёт проверка, и не оказываются в зоне риска.
• Результат зафиксирован. Время переключения и фактическое распределение воздуха записаны в протокол.

Блок 4. Учебная тревога

Тренировка проверяет не скорость ради отчёта, а жизнеспособность сценария. Наблюдатели фиксируют время оповещения, понимание команд, выбор маршрута, использование самоспасателей, связь и учёт вышедших людей. Вводные должны быть понятными и безопасными. После завершения разбирают каждое отклонение и назначают корректирующие меры.

• Сценарий выбран по реальному риску. Не каждый раз один и тот же удобный вариант.
• Назначены наблюдатели. Они с хронометражем следят за действиями, а не участвуют в них.
• Проверяется не только персонал. Оцениваются диспетчер, связь, подъём и взаимодействие со спасателями.
• Разбор проводится сразу. Список замечаний с сроками и исполнителями составляют в тот же день.

Отдельного внимания заслуживает разбор учебной тревоги. Его цель — не найти виноватого, а увидеть, где план расходится с реальностью. Типичные находки: работники называют разные запасные маршруты, самоспасатель оказывается не у каждого, связь на удалённом участке не отвечает, диспетчер не успевает вести учёт людей по всем направлениям. Каждое такое наблюдение превращается в конкретную задачу с исполнителем и датой, а не в общую формулировку «усилить подготовку».

Полезно менять роли: пусть в одной тревоге руководителем аварийных работ выступает не главный инженер, а его заместитель, а в другой — сменный инженер участка. Тогда план проверяется как система, которая работает независимо от конкретного человека, а не как набор привычек отдельных руководителей.

Блок 5. Когда пересматривать план

План не должен ждать плановой даты, если на шахте что-то изменилось. Поводы для пересмотра:

1. Изменение сети. После изменения вентиляционной сети или развития горных работ.
2. Новое оборудование. При вводе нового участка, оборудования или способа транспортирования.
3. Авария или инцидент. После события или выявления несостоятельного решения.
4. Результаты проверок. По итогам практической проверки режимов и учебной тревоги.
5. Изменение спасательных сил. При изменении состава и дислокации аварийно-спасательных подразделений.

После любого пересмотра нужно довести изменения до людей: ознакомить работников с новыми редакциями и маршрутами, обновить схемы на участках и в диспетчерской, заменить устаревшие экземпляры плана. Нередкая ситуация — в диспетчерской лежит новая версия, а на участке на стене висит схема двухлетней давности. В аварии люди ориентируются на то, что видят перед глазами.

Не забывайте и о взаимодействии с профессиональной аварийно-спасательной службой: передавайте ей актуальные схемы и контакты, согласуйте порядок допуска и точки сбора. Для спасателей план шахты — рабочий документ, и его расхождение с фактом стоит им драгоценных минут.

Блок 6. Что сделать до следующей проверки

Практическая ценность ПЛА подтверждается не количеством страниц, а способностью людей выполнить предусмотренные действия в реальной выработке. Поэтому перед проверкой или ежегодным пересмотром пройдите сами маршруты, а не только сверьте документы. Постарайтесь, чтобы хотя бы часть смены побывала на учебной тревоге в разных ролях.

Если для актуализации плана, горно-технической экспертизы или обследования нужны сторонние специалисты, разместите бесплатную заявку на площадке-агрегаторе «Ресурс-Плюс»: исполнители откликнутся с ценой и сроками, договор вы заключите напрямую, без комиссии. Сама площадка работы не выполняет. Откройте главную страницу «Ресурс-Плюс» и опишите задачу в форме ниже.