Формирование породного отвала: безопасная разгрузка, призма обрушения и контроль откоса
Как организовать отсыпку породного отвала по паспорту, определить призму возможного обрушения, исключить падение самосвала у бровки и вовремя заметить деформацию. Сравниваем способы отсыпки и разбираем признаки нестабильности.
Породный отвал постоянно меняет геометрию и состояние основания. При разгрузке крупнотоннажная машина подъезжает к откосу, который может просесть под колёсами, а ошибка водителя на несколько десятков сантиметров приводит к опрокидыванию вместе с частью отвала. Риск растёт после дождя, оттепели и при слабом основании.
Паспорт формирования отвала должен учитывать технологию отсыпки, свойства пород, рельеф и водный режим, а фактическая работа — соответствовать его параметрам. Ниже — как подготовить площадку, организовать разгрузку и работу бульдозера, чем различаются способы отсыпки и какие признаки требуют остановить работы. Общие правила для горных работ изложены в приказе Ростехнадзора от 08.12.2020 № 505 «Об утверждении Федеральных норм и правил в области промышленной безопасности «Правила безопасности при ведении горных работ и переработке твердых полезных ископаемых»»; числовые параметры отвала берите только из паспорта и проекта.
Паспорт отвала как рабочий документ
Паспорт — не бумага для проверяющего. В нём определены ярусность, высота, угол откоса, способ отсыпки, расстояние от бровки до линии безопасности, организация водоотвода и порядок контроля. Если технология или состав пород меняются, паспорт пересматривают до продолжения работ. Руководитель участка должен знать параметры наизусть, а водители — понимать, где проходит граница, за которую нельзя заезжать.
Подготовка площадки и основания
Основание обследуют до начала отсыпки: слабые зоны, торф, заболоченные участки и водотоки учитывают в проектном решении, иначе отвал уйдёт вместе с основанием. Площадку планируют с безопасным уклоном, обеспечивают водоотвод и освещение. Диспетчеризация не заменяет физическую готовность фронта разгрузки: даже при чёткой схеме на экране машина едет по реальной поверхности, которую нужно проверить глазами.
- Основание. Известны несущая способность, уровень грунтовых вод, наличие ручьёв и родников.
- Водоотвод. Нагорные канавы не дают воде размывать тело отвала.
- Освещение. Фронт разгрузки виден в тёмное время суток.
- Знаки и ограждения. Опасные и закрытые участки обозначены заранее.
Способы отсыпки: сравнение
Выбор способа определяется проектом, но полезно понимать, чем они различаются по риску и контролю.
| Способ | Как работает | Главный риск | Что контролировать |
|---|---|---|---|
| Бульдозерный | Самосвал разгружается на площадку, бульдозер сталкивает породу под откос | Выход машин в призму обрушения | Расстояние до бровки, предохранительный вал |
| Экскаваторный | Порода укладывается экскаватором слоями | Работа у кромки яруса, просадка основания | Положение экскаватора, высота и устойчивость яруса |
| Разгрузка под откос | Самосвал сбрасывает породу непосредственно с бровки, затем площадку планируют | Обрушение бровки под машиной | Состояние кромки, признаки трещин |
Вне зависимости от способа общие принципы одни: нельзя подъезжать к бровке ближе безопасного расстояния, нельзя работать на участке с признаками деформации, нельзя полагаться на устойчивость откоса, не проверив его.
Разгрузочная бровка и предохранительный вал
Вал на разгрузочной площадке не даёт самосвалу съехать за границу. Он должен иметь установленную высоту и устойчивость и не может быть рыхлой кромкой, которая рассыпается от касания колеса. Не используйте вал как упор для движения задним ходом при отсутствии отдельного ограничителя: удар колеса о недостаточно прочный вал разрушает его и сбрасывает машину.
- Вал нужной высоты. Размеры сверяются с паспортом и типоразмером самосвала.
- Закрытые участки обозначены. Нет «пробелов», по которым можно проехать в опасную зону.
- Осмотр после осадков. Проверка проводится после дождя, оттепели, подвижек.
- Расстояние до бровки. Значение указано в паспорте и известно водителям.
Работа бульдозера на отвале
Бульдозер планирует поверхность и перемещает породу, не выходя в призму возможного обрушения. Направление движения и расстояние до откоса задают паспортом. Недопустимо выталкивать породу при одновременном нахождении самосвала в опасной зоне: два тяжёлых механизма, работающие друг на друга на краю откоса, создают риск столкновения и обрушения. Машинист должен видеть всю зону работ, а при плохой видимости работы приостанавливают.
Признаки нестабильности: когда нужно остановиться
Трещины на поверхности, просадки, выпирание основания, локальные оползни и поступление воды в тело отвала требуют прекращения разгрузки на участке. Опасную зону ограждают, а маркшейдерская и геотехническая службы оценивают причины. Простая подсыпка трещины не устраняет механизм деформации: она утяжеляет откос и ускоряет обрушение.
- Прекратить разгрузку и вывести технику из зоны риска.
- Огородить участок и вывесить знаки.
- Сообщить руководителю и маркшейдерской службе.
- Выполнить съёмку: зафиксировать трещины, смещения реперов, источники воды.
- Возобновить работы только по решению ответственного лица после оценки устойчивости.
Погода, вода и время года
Устойчивость отвала зависит от воды сильнее, чем кажется. После затяжных дождей и в период таяния порода в теле отвала насыщается влагой, прочность падает, а сцепление колёс с площадкой ухудшается. Зимой промёрзшая корка может скрывать талое основание, и поверхность выглядит надёжной, пока машина не въедет на неё всей массой.
Поэтому порядок работ привязывают к условиям. В паспорте и в локальных документах предприятия определяют, какие погодные события требуют внеочередного осмотра, а какие — приостановки разгрузки на отдельных участках. Руководитель смены осматривает фронт перед началом работы и после значимых осадков, а результат осмотра сообщает водителям и машинистам на инструктаже. Обязательно проверяют водоотвод: канавы выше по склону и вдоль отвала не должны быть забиты, а вода — стекать под основание.
Туман, метель и тёмное время суток делают край неразличимым. В такие периоды ограничивают скорость и число одновременно работающих машин, а при потере видимости работы на разгрузочной площадке останавливают до улучшения условий.
Контроль соответствия паспорту
Фактическую высоту ярусов, угол откоса и положение фронта регулярно снимают, а результаты сравнивают с паспортными параметрами. Отклонение от параметров отвала и отсутствие предупреждающих знаков относятся к характерным нарушениям при проверках. Нормативные акты горного надзора собраны в разделе «Нормативно-правовые акты» государственного горного надзора Забайкальского управления Ростехнадзора, а общий перечень актов — на странице Ростехнадзора о нормативных правовых актах, соблюдение которых проверяется при осуществлении государственного горного надзора.
С чего начать проверку своего отвала
Возьмите действующий паспорт и сопоставьте с фактом: высоту и число ярусов, угол откоса, ширину площадки, высоту вала, водоотвод. Пройдите по фронту разгрузки с маркшейдером, отметьте участки с трещинами и просадками. Если данных для оценки устойчивости нет, потребуется геотехническое обследование и расчёт.
Подобрать исполнителя для обследования, расчёта устойчивости или проектных решений можно на площадке «Ресурс-Плюс»: разместите бесплатную заявку на главной странице, исполнители откликнутся с ценой и сроками, договор вы заключите напрямую, без комиссии. Сама площадка работы не выполняет. Опишите задачу в форме ниже.
Обсуждение
Пока нет комментариев. Будьте первым!
