Установка автокрана на выносные опоры: грунт, подкладки и контроль устойчивости
Как оценить площадку под автокран, выбрать положение опор, проверить подземные коммуникации и исключить просадку во время подъема.
Мы используем cookie-файлы для улучшения работы сайта. Продолжая использование, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности и пользовательским соглашением.
Как оценить площадку под автокран, выбрать положение опор, проверить подземные коммуникации и исключить просадку во время подъема.
Большинство грузовых характеристик автокрана рассчитано для строго заданной схемы установки. Если опоры выдвинуты частично, подкладка продавила грунт или машина стоит на уклоне, фактический запас устойчивости отличается от таблицы в кабине. Поэтому подготовка площадки является частью каждого подъема, а не формальной операцией перед началом смены.
До заезда выясняют состояние грунта, наличие насыпных участков, траншей, колодцев и подземных коммуникаций. Асфальт не гарантирует несущую способность: под покрытием может находиться размытая пазуха или перекрытие канала. При сомнении запрашивают данные владельца площадки и выполняют инженерную оценку.
Подкладка распределяет реакцию опоры на достаточную площадь. Ее размеры и прочность определяют по нагрузке и допускаемому давлению на основание. Случайные доски, кирпичи и штабель разнородных элементов могут расколоться или выдавиться. Опорная плита должна полностью опираться на подготовленную поверхность.
Опора у бровки котлована создает нагрузку на призму возможного обрушения. Безопасное расстояние зависит от глубины и типа грунта. Нельзя определять его «на глаз» по положению колес: расчетной точкой является зона передачи нагрузки от опоры.
Стропальщик и машинист наблюдают за просадкой, наклоном и положением подкладок. Если опора начала погружаться, груз безопасно опускают, а не пытаются компенсировать крен поворотом стрелы. После перестановки или изменения условий площадку оценивают заново.
Площадка для аттестованных экспертов промышленной безопасности
